Torque e potência do motor Torque e potência do motor

Torque e potência do motor: qual a diferença?

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Quando vamos comprar um veículo, vale a pena tratar como prioridade algumas questões que vão além da estética do automóvel. Entre elas, o torque e potência do motor se destacam.

  • É aí que surgem várias dúvidas: qual a diferença entre torque e potência? Ou será que torque e potência do motor é a mesma coisa?

Desde já, podemos dizer que ambos são aspectos técnicos de extrema importância na hora de escolher o carro correto para a sua necessidade. Afinal, torque e potência estão intimamente relacionados ao poder de direção do veículo.

Portanto, se você deseja saber mais sobre as diferenças entre torque e potência do motor de um veículo, continue a leitura!

Torque do motor: o que é?

O torque é a capacidade de torção de um motor. Ou seja: a força que ele faz para causar um movimento rotativo.

Em termos mais práticos, o torque pode ser explicado como o “trabalho” realizado pelo motor.

Quanto maior a força necessária para concluir esse movimento de rotação, maior será o torque (e o inverso também é verdadeiro).

Logo, o torque é a força, o impulso que permite que, ao acelerar, o carro consiga recuperar a sua velocidade rapidamente.

Qual a fórmula do torque?

O torque de um carro pode ser medido em quilograma-força-metro (kgfm), ou em Newton-metro (Nm).

Normalmente, a fórmula do torque de motor é: Torque (Nm) = (Potência (W) / (Velocidade (RPM) * 2π / 60)). 

  • Potência (P): É a potência do motor, geralmente medida em watts (W) ou cavalos-vapor (cv). 
  • Velocidade (N): É a velocidade de rotação do motor, geralmente medida em rotações por minuto (RPM). 
  • π (Pi): É uma constante matemática aproximadamente igual a 3,14159. 

Na hora de fabricar um veículo, as montadoras buscam encontrar qual é a melhor curva de torque e potência do motor, estudando o equilíbrio entre a qualidade e o tempo de duração de um automóvel.

Alguns propulsores mais novos no mercado conseguem conferir o torque máximo de forma constante e direta, com uma faixa de giros mais extensa.

O que é potência do motor?

A potência do motor é a capacidade que uma máquina tem para concluir uma função em um tempo específico.

Mesmo representando conceitos diferentes, a potência e o torque são interligados por suas funcionalidades.

  • Nos carros, a potência é a multiplicação do torque pelo giro do motor em um determinado período.

No Brasil, a potência dos veículos é mensurada pela medida intitulada de cavalos-vapor (cv).

Não se trata de algo imensurável para o motorista: na verdade, o condutor pode “sentir” o nível da potência enquanto dirige.

Isso pode ocorrer quando o motorista “estende” as marchas, o que faz com que o motor trabalhe em giros mais altos.

Se o carro conseguir deslanchar com facilidade nesse cenário, é um sinal de que o veículo conta com uma boa potência.

Em ocasiões em que o motorista precisa ganhar velocidade rapidamente, a potência é um fator que faz toda a diferença.

É por isso que, nos carros de modelo esportivo, é uma das prioridades na hora de fabricação.

Porém, o aproveitamento ideal de um veículo é alcançado pelo equilíbrio das duas funcionalidades, o torque e a potência.

Qual a diferença entre torque e potência?

A diferença entre o torque e a potência se inicia no momento de cálculo entre as duas medidas.

Para medir o torque do motor de um carro, podemos usar um dinamômetro.

É um equipamento em que, enquanto o veículo é colocado em aceleração máxima, os rolamentos conseguem variar as rotações por minuto.

Na física, a fórmula utilizada para cálculo do torque envolve algumas medidas de força e distância.

A força multiplica-se pela distância através do ponto de aplicação até o centro do eixo de rotação. Assim, quanto maior a distância calculada, menor a força necessária para alcançar um torque específico.

Enquanto o torque está ligado à força produzida pelo motor para colocar o carro em movimento, a potência se relaciona com a velocidade e o tempo.

Em carros e motos que usam motores de combustão, o torque é formado pela queima de combustível que faz girar o virabrequim e, assim, o veículo se movimenta.

Torque e potência: diferença prática

Parece complexo? Resumimos abaixo as diferença entre torque e potência do motor:

  • Torque é força; potência é trabalho ao longo do tempo
    ▸ O torque representa a força que o motor gera para movimentar o veículo.
    ▸ A potência indica quão rápido essa força pode ser aplicada (velocidade do trabalho).
  • Torque influencia a arrancada; potência influencia a velocidade final
    ▸ Um carro com mais torque tem saídas mais fortes, ideal para subidas ou rebocar cargas.
    ▸ Um carro com mais potência tende a atingir maiores velocidades em menos tempo.
  • Torque é medido em Newton-metro (Nm); potência em cavalos (cv ou HP)
    ▸ O torque está ligado ao giro do motor.
    ▸ A potência combina torque e rotação (RPM) para mostrar o desempenho completo.
  • Torque atua em baixas rotações; potência em altas rotações
    ▸ Motores diesel, por exemplo, oferecem alto torque em baixas RPMs.
    ▸ Motores esportivos a gasolina oferecem potência máxima em rotações mais elevadas.
  • Torque é importante para veículos de carga; potência para esportivos
    ▸ Caminhões, SUVs e picapes se beneficiam mais do torque.
    ▸ Carros esportivos e de alto desempenho priorizam potência.
  • Na prática:
    Torque é o que “empurra” o carro.
    Potência é o que “mantém” o carro em alta velocidade.

Torque ou potência: o que considerar ao comprar um seminovo?

Como você já deve ter percebido, torque ou potência são conceitos diferentes, mas complementares.

Ambos devem ser considerados na hora de comprar um seminovo, a depender das suas necessidades.

Se o objetivo é comprar um carro mais esportivo, desenvolvido e fabricado para atingir grandes velocidades, a potência é prioridade.

Agora, se você precisa de um veículo com tração 4×4, apto para o off-road, um torque excelente é a melhor maneira de lidar com possíveis obstáculos que são encontrados nas estradas Brasil a fora.

Outros tipos de veículos conseguem aproveitar bastante o equilíbrio entre torque e potência do motor — como os motores de caminhões, que geram uma quantidade alta de torque, porém, não têm tanta potência para se movimentar com muita velocidade.

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